1
Geossintéticos de alto-desempenho

Estabilidade do subleito ferroviário e soluções de longo ciclo de vida

Enfrentando três desafios principais: capacidade de suporte de solo macio, perda de lastro e proteção de taludes, reduzindo significativamente os custos de manutenção-do ciclo de vida.

Severos Desafios da Engenharia Ferroviária

 

Deslocamento de partículas de lastro

Cargas dinâmicas de-alta{1}frequência e longo prazo causam desgaste e quebra das partículas de lastro, e a geometria da pista excede o padrão.

Assentamento de fundação em solo macio

É provável que ocorra assentamento desigual em solos lamacentos ou fundações desmoronáveis, o que pode pôr em perigo a segurança na condução.

Erosão e instabilidade de encostas

Chuvas fortes e impactos de carga dinâmica provocaram deslizamentos de terra em aterros e quedas de pilares de pontes.

Reforço inferior da trilha (estabilização da bateria)

 

Produto recomendado: geogrelha biaxial/triaxial de alta-rigidez nodal

Efeito de intertravamento: a geogrelha bloqueia o deslocamento da pedra britada, formando uma camada de suporte de carga composta de alta-resistência-.

Otimização de Custos: Reduz a espessura do preenchimento do lastro em 30%-50%.

Ciclo Estendido: Estende o ciclo de manutenção em 3-5 vezes.

 

Enviar consulta agora

Track Bottom Reinforcement (Battery Stabilization)

Aumentando a capacidade de suporte de fundações de solo mole

 

Produto recomendado: geotêxtil não tecido de filamento- longo + geogrelha reforçada

Difusão de Tensão: Distribui cargas concentradas uniformemente, suprimindo efetivamente assentamentos diferenciais.

Filtração e prevenção de poluição: Bloqueia completamente o "levantamento de lama" e garante um leito seco.

 

Enviar consulta agora

Enhancing the Bearing Capacity of Soft Soil Foundations

Encostas altas e íngremes e proteção de aterros

 

Desafios de engenharia: Erosão de taludes, deslizamentos de terra e recalques diferenciais em seções de transição de pilares de pontes causadas por fortes chuvas.

Solução: sistema de geocélulas tri-dimensionais.

Resultados da implementação:

Restrição lateral: A estrutura em favo de mel fornece fortes restrições físicas, evitando a perda de enchimento.

Regeneração Ecológica: Apoia o crescimento da vegetação, cria um corredor ferroviário verde e aumenta a resistência à erosão das encostas.

 

Enviar consulta agora

High and steep slopes and embankment protection

 

Por que escolher Weiwo?

 

1. Desempenho superior do material
Não apenas fabricamos produtos, mas também definimos padrões. Os materiais Weiwo apresentam as seguintes vantagens técnicas:

Módulo de alta tração estática: Fornece desempenho de reforço mesmo com deformação extremamente baixa (2%).

Excelente resistência à fluência: Garante uma vida útil projetada de 50 a 100 anos para ferrovias.

Resistente à corrosão química e ao congelamento-Ciclos de degelo: adaptável a climas extremos, como regiões polares, desertos e áreas salinas-alcalinas.

2. Serviços abrangentes de consultoria de engenharia
Ao contrário das empresas comerciais comuns, oferecemos suporte total desde o projeto até a construção:

Soluções personalizadas: Resistência da grade e tamanho dos poros personalizados com base na carga do projeto (carga do eixo) e relatórios geológicos.

Orientação de construção: fornece especificações detalhadas-de assentamento no local e sugestões de tratamento de juntas.

3. Certificações reconhecidas internacionalmente
Os produtos Weiwo aderem estritamente aos padrões internacionais ISO/CE/ASTM. Nosso laboratório realiza regularmente testes de simulação de fadiga para garantir que cada rolo de material possa suportar os impactos repetidos de ferrovias-pesadas.

 

Enviar inquérito